Санитарная быстрая установка диафрагма U-типа клапан

Клапан диафрагмы - это новый тип клапана с хвостовым клапаном, который можно стерилизовать и стерилизовать. Это вручную управляется ручным колесом. Материал диафрагмы EPDM, точный литой кузов из нержавеющей стали, полированный прямо через канал без мертвого углового и с помощью открытого и закрытого предела и функции отображения состояния. Клапан устойчив к кислотной, щелочной, без утечки, без бактерий, легко дезинфицировать и легко поддерживать.

Преимущества трехстороннего клапана диафрагмы U-Type аналогичны преимуществам зажимных клапанов. Закрытые элементы не смачиваются процессом носителя и поэтому могут быть изготовлены с использованием менее дорогих материалов в агрессивных процессовых носителях. Однако санитарно -диафрагмный клапан также может быть дросселен, сохраняя дроссельное положение возле нижней части тела клапана, иногда мелкие частицы могут разрезать на дно диафрагмы или корпуса клапана и вызывать коррозию.

3-W-тип 3-Way Diaphragm Clave Характеристики структуры:

1. Две типичные структуры клапана диафрагмы представляют собой прямую структуру и структуру водорослей.

2. Клапан диафрагмы WEIR и структура клапана с прямой диафрагмой, за исключением тела клапана и диафрагмы, другие части структуры одинаковы. Тело клапана самоочищается, поэтому он идеально подходит для продовольственных работ. Поскольку диафрагма может быть изготовлена ​​из более сильного материала, корпус клапана также может использоваться в условиях высокого давления.

3. Эластичности диафрагмы недостаточно для длинного хода. Сильная и укрепленная диафрагма также делает структуру водоросля, используемая для условий высокого давления, диафрагма недостаточно гибкая для длительного движения, а прочная и укрепленная диафрагма также делает структуру водоросля, используемая для вакуумной работы.

4. Прямо через клапан диафрагмы из нержавеющей стали нижняя стенка корпуса клапана почти параллельна логистике, так что логистика может проходить через клапан без больших помех.

5. Эластичность диафрагмы позволяет ей перемещаться в нижнюю часть тела клапана. Над диафрагмой находится компрессор, круглая часть в форме потока канала корпуса клапана, который подключен к стержне ручного колеса.

6. Диафрагма установлена ​​в нижней части компрессора, чтобы убедиться, что диафрагма может быть снята из потока, когда она полностью открыта. Компрессор представляет собой часть клапана, которая не контактирует со средой, а механизм ручного колеса расположен в крышке клапана, прикрепленной к корпусу клапана. Сама диафрагма используется в качестве прокладки между корпусом клапана и капотом для предотвращения утечки в атмосферу.

Технические параметры: